Những con “tàu ma” bị chìm ở nhật bản nổi lên sau trận động đất

Quyết định mở tuyến phố giao thông quân sự đặc trưng - Đường sài gòn trên cỗ và Đường tp hcm trên biển khơi là một trong những sáng tạo khác biệt về nghệ thuật lãnh đạo chiến tranh của Đảng ta trong cuộc tao loạn chống Mỹ, cứu vớt nước.

Hành trình bên trên biển, những con tàu có kích cỡ lớn, lại không có vật bịt khuất, bịt đỡ, dễ dẫn đến địch phát hiện đánh phá, yêu cầu công tác bảo đảm an toàn bí mật được bỏ lên trên hàng đầu. Tất cả các nhỏ tàu của Đoàn 759 hồ hết không tô số hiệu ưng thuận của mình, nhưng mà mang số hiệu giả nhằm đánh lạc hướng của địch. Do vậy, những cán bộ, chiến sỹ nói vui là tàu ko số, sau dần thành thân quen gọi đơn vị là “Đoàn tàu không số”. Cũng để bảo đảm an toàn bí mật tuyến đường và cách làm vận gửi mà cán bộ, chiến sĩ của “Đoàn tàu ko số” luôn luôn có niềm tin cảm tử khi tiến hành nhiệm vụ. Trong tình huống bị địch phạt hiện tiến công phá, vây ráp, còn nếu không thể phá vây, cán bộ, chiến sĩ sẽ kích nổ bứt phá được thiết lập sẵn từ bỏ trước nhằm hủy tàu, xóa lốt vết, quyết không để người, tàu, vũ khí, tài liệu lâm vào cảnh tay quân thù. Trước khi tàu “Phương Đông 1” lên đường, thuyền trưởng sẽ hứa trước các bè bạn lãnh đạo trung ương và đối kháng vị: “Quyết tâm và quyết tử vào công tác, tích cực cùng bạn bè lái thuyền về mang đến miền Nam”, từng fan cũng tuyên thệ: “Sẵn sàng quyết tử hy sinh”.

Từ năm 1962 đến đầu năm mới 1965, những con tàu của “Đoàn tàu ko số” đã cùng phần lớn cán bộ, chiến sĩ Đoàn 759 (sau là Đoàn 125) dũng cảm, mưu trí, táo apple bạo chống chọi với muôn vàn thử thách khắc nghiệt của biển lớn khơi, bí mật vượt qua sự kiểm soát và điều hành gắt gao của địch, triển khai thành công 90 chuyến, chở được rộng 5.000 tấn sản phẩm hóa, vũ khí cung ứng cho chiến trường, duy nhất là chiến trường miền tây nam Bộ.

Tàu 165 đang trên phố vào bến thì gặp mặt 8 tàu chiến địch bao vây, nổ súng bắn sang. Sau một thời gian chiến đấu hết sức anh dũng, ngoan cường nhưng mà không phá được vòng vây, ta đã đến nổ bộc phá, quyết không để tàu với vũ khí rơi vào hoàn cảnh tay giặc. 18 cán bộ, chiến sĩ đã anh dũng hy sinh thuộc với bé tàu.

Xem thêm: Top Phim Cấp Ba Hay Nhất Thế Giới, Phim Phim Cấp 3 Hồng Kông Hay Nhất Thuyết Minh

Tàu 43B đang chạy theo hành trình thì gặp máy cất cánh trực thăng và 6 tàu chiến địch bao vây, xả đạn về phía bé tàu. Sau rất nhiều giờ đọ súng tàn khốc với địch, ta hạ được một máy bay và một tàu chiến của địch. Trước tình thế yêu cầu chiến đấu với lực lượng địch đông gấp những lần, chi bộ tàu hội ý gấp, ra quyết định hủy tàu. Ba khối đột phá cài sẵn được đồng loạt kích nổ, Tàu 43B rã thành từng mảnh trộn lẫn lòng biển. Ba bằng hữu đảng viên gan góc hy sinh, 14 người còn sót lại thì 12 bằng hữu bị mến dìu nhau bơi vào bờ, thoát khỏi sự truy lùng của địch.

Tổn thất, hy sinh không tạo nên cán bộ, chiến sỹ “Đoàn tàu không số” chùn bước. Với quyết chổ chính giữa “đi thành, tiến công thắng”, bằng những phương thức và đường đi mới, trong thời điểm sau đó, nhiều chuyến mặt hàng của “Đoàn tàu ko số” đã cập bờ thành công, kịp thời cung cấp vũ khí cho chiến trường, đóng góp phần làm buộc phải đại thắng mùa xuân năm 1975, giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Tinh thần quyết tử cùng các chiến công cùng sự hy sinh to béo của “Đoàn tàu không số” thể hiện thâm thúy chủ nghĩa hero cách mạng Việt Nam, đánh đậm thực chất và truyền thống vinh hoa của Quân team nhân dân nước ta anh hùng. Tinh thần ấy đã và đang rất được cán bộ, chiến sĩ toàn quân phát huy trong sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc hôm nay.