KHÁM PHÁ SIÊU TÀU SÂN BAY MỸ TRÊN VỊNH ĐÀ NẴNG

Mỹ với Trung Hoa vẫn nghiên cứu các tàu sân bay tương lai mới nhằm bức tốc lực lượng Hải quân của chính bản thân mình. Mỹ gồm hơn 70 năm kinh nghiệm tay nghề về Việc cách tân và phát triển tàu trường bay trong khi Trung Hoa bắt đầu gồm kinh nghiệm thao tác bên trên những tàu trường bay trong 6 năm. khi hoạt động hết công suất, những mặt hàng không chủng loại hạm rất có thể pchờ và thu hồi tới 240 thiết bị bay hàng ngày.

Tàu trường bay lớp Gerald R Ford của Mỹ (lớp Ford), bởi vì công ty chúng tôi Newport News Ship đóng, bước đầu từ thời điểm năm 2005. Tàu đầu tiên - USS Gerald R Ford đã có được gửi vào chuyển động mon 7- 2017 cùng dự con kiến ​​sẽ được thực hiện vào thời điểm năm 2022. Bốn tàu nữa hiện nay đang trong các quá trình xong xuôi khác nhau, thời gian gửi vào chuyển động dự con kiến từ năm 2024 cho 2034.

Bạn đang xem: Khám phá siêu tàu sân bay mỹ trên vịnh đà nẵng

Tàu sân bay lớp Ford của Mỹ

Trong lúc ấy, Hải quân Quân nhóm Giải pchờ quần chúng (PLAN) của Trung Hoa đã và đang sản xuất một tờ tàu trường bay mới, được sản xuất trong nước, vị Shop chúng tôi đóng tàu công nghiệp Đại Liên sản xuất. Sau khi ngừng phân tách trên biển lần trang bị 5 vào tháng 2 và tháng 3-2019, lớp Type 001A thứ nhất được dự con kiến ​​đang lấn sân vào chuyển động vào cuối năm nay.

Tàu sân bay lớp Type 001A của Trung Quốc

Khả năng với form size vật dụng bay

Tàu USS Gerald R Ford có thể với theo rộng 75 trang bị cất cánh trong những khi các tàu trường bay sau này - USS Enterprise với USS John F Kennedy - có thể sở hữu theo tới 90 vật dụng bay đánh nhau. bởi vậy, các tàu lớp Ford gồm cân nặng khổng lồ, nặng trĩu 100.000 tấn với có chiều dài 337m với sàn bay là 78m.

Tàu sân bay sau này được phát triển nội địa trước tiên của Trung Quốc lớp Type 001A, có chức năng cất tổng cộng 38-40 sản phẩm cất cánh, bởi một phần hiệu suất của lớp US Ford Ford. Điều thú vị là Type 001A nhỏ dại hơn một ít tại mức 315m với sàn bay là 71m. Nó có lợi rứa là chỉ nặng nề 70.000 tấn Lúc đầy tải.

Tốc độ với mức độ mạnh

Tốc độ là 1 thước đo quan trọng so với những mặt hàng ko mẫu mã hạm, vì chưng bọn chúng hay rất cần phải thực thi lập cập sinh sống bất kể đâu trên nhân loại cùng buộc phải đầy đủ nkhô nóng nhằm trốn tách sự phạt hiện cùng đổi thay phương châm của kẻ thù.

Trong Khi lớp Ford hoàn toàn có thể dịch rời cùng với tốc độ 30 hải lý (55,6km/h) thì tàu trường bay lớp Type 001A nhanh hơn một ít ở mức 31 hải lý (57,4km/h), nhanh hao hơn bên dưới 2km/h. Tuy nhiên, khi tính mang đến thực tiễn là Type 001A tất cả trọng lượng thấp hơn 30.000 tấn, sự nâng cao dịu về tốc độ không quá tuyệt hảo.

Tàu sân bay lớp Ford được cấp mối cung cấp do hai lò bội nghịch ứng hạt nhân A1B, hoàn toàn có thể tạo thành tổng cộng 700MW điện, tương tự với tầm tăng 25% so với tàu lớp Nimitz. Các tàu sân bay lớp Nimitz có thiết kế áp dụng lò phản ứng A4W, được xem là không đủ nhằm cung ứng tích điện cho những khối hệ thống tân tiến được thiết kế với đến lớp Ford.

Mặt không giống, tàu lớp Type 001A áp dụng tua bin tương đối nước thông thường cùng với thiết bị phát điện diesel. Chúng biết tới là tiết kiệm chi phí chi phí rộng, vày giá dầu diesel thấp, dẫu vậy dịch chuyển với tốc độ thường xuyên phải chăng rộng đối với những tàu chạy bởi năng lượng hạt nhân.

Xem thêm: Co Dau 8 Tuoi P9 Tap 95 - Cô Dâu 8 Tuổi (Phần 9) Tập 95

Vũ khí

Hàng không mẫu hạm buộc phải kỹ năng phòng ngự để bảo đảm các lắp thêm cất cánh với hàng chục ngàn tbỏ thủ bên trên tàu. Các tàu sân bay ở trong lớp Ford của Mỹ được lắp thêm nhì bệ pngóng tên lửa RIM-162 Evolve sầu SeaSparrow và RIM-166 tên lửa hải đối ko RAM. Các tàu trường bay tương lai trực thuộc lớp Ford hoàn toàn có thể được tăng cấp bằng laser với khối hệ thống áo cạnh bên tiêu tán năng lượng để bảo đảm an toàn hạn chế lại tên lửa dẫn đường GPS vận tốc cao.

Phòng thủ chống lại các thương hiệu lửa điều khiển và tinh chỉnh bởi GPS vận tốc cao, cần có vũ khí phòng vệ nkhô nóng hơn, nhỏng súng laser cùng hệ thống áo gần kề tiêu tán tích điện. Do kia, Cđất nước hình chữ S 21 sẽ sở hữu mối cung cấp dự trữ tích điện mà lớp Nimitz thiếu thốn nhằm chạy laser với áo liền kề năng rượu cồn.

CVN 21 sẽ được thiết kế theo phong cách nhằm lắp ráp các hệ thống phòng vệ này. Do đó, Ctoàn nước 21 sẽ có mối cung cấp dự trữ tích điện mà lại lớp Nimitz thiếu thốn nhằm chạy laser với áo sát.

Ngoài ra, lớp Ford kèm theo cùng với cha hệ thống vũ khí cận chiến Phalanx (CIWS), từng khối hệ thống được đồ vật tư súng đồ vật M2 50ly.

Lớp Type 001A thực hiện cha khối hệ thống trang bị cận chiến Type 1130, thuộc nhiều loại với các khối hệ thống được thực hiện trên tàu sân bay Liêu Ninh trước đó. theo Navy Recognition, một hệ thống 1130 bao gồm 11 nòng, thiết lập tốc độ bắn 11.000 viên từng phút, rất có thể là tiến công chặn tên lửa phòng hạm với tốc độ lên tới mức Mach 4 cùng với phần trăm thành công xuất sắc không bên dưới 96%. Tàu trường bay sau này của Trung Quốc cũng có ba khối hệ thống tên lửa đất đối không HHQ-10 cùng với 18 ống phóng/1 khối hệ thống.

Giá cả

Ngân sách chi tiêu của các tàu hay khác nhau, trong những khi lịch trình đóng góp tàu lớp Type 001A của China ước tính trị giá chỉ 9 tỷ đô la đến nhì tàu. Ngược lại, toàn bộ lịch trình đóng góp tàu lớp Ford của Mỹ dự tính trị giá bán 37,3 tỷ đô la. Trong số này, con tàu thứ nhất ở trong lớp này - USS Gerald R Ford - được Quốc hội Mỹ ước tính trị giá chỉ 12,8 tỷ đô la với 4,7 tỷ đô la chi phí nghiên cứu và phân tích với cách tân và phát triển. Con tàu máy nhị, USS John F Kennedy, đã thấp hơn một ít, ở tại mức 11,3 tỷ đô la.

Rõ ràng về khía cạnh ngân sách, những tàu lớp Type 001A của China phải chăng rộng các, chỉ bằng một phần bố giá tàu lớp Ford của Mỹ.

Có vẻ nhỏng các tàu sân bay lớp Ford của Mỹ sẽ quá trội so với các tàu lớp Type 001A của China trong toàn bộ các lĩnh vực, ko kể tàu China nkhô cứng rộng một chút. Tuy nhiên, Chính phủ Mỹ giống như đang trả tổn phí cao hơn cho những hàng không mẫu hạm sau này của chính bản thân mình, vấn đề đó sẽ sở hữu được ảnh hưởng to hơn cho ngân sách quốc phòng của nước này.